超导研究在世界范围内捷报频传，取得一个又一个的突破。日本科学家迅速将超导的研究成果运用于新一代船舶的研制，已经试制出一艘时速可达100海里的电磁船。这种新型的船只没有螺旋桨等任何推进器．它的发动机与传统船只的推进器有着根本上的差异。电磁船装有一套超导线圈电磁铁，船舷周围设置电极，船上的主要动力是发电机，发电机输出的电流一方面使超导电磁铁维持一个巨大的电磁场．另一方面由船舷的电极导向海水，根据通电导体在磁场中产生运动的电磁学原理，海水要相对于船向后流去，而又根据相对原理，使船相对于海水向前行驶。
　　电磁船与排水量相同的常规船舶相比，可节约将近一半的燃料，由于无螺旋桨，运行时儿乎没有噪音。电磁船的这种特性对于制造未来的潜水艇有很重要的战略意义，在不久的将来就有可能出现声纳几乎无法探测的电磁核潜艇。日本在电磁船的研制上走在前列，目前又正在设计一艘30吨级的电磁船。

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